Koppelstrecke V - Änderungen Angelkarten 2013

Was ich ja relativ abgefahren Finde, auf der neuen VH-H Karte steht, dass man zum anlanden das Wasser betreten darf.

pfitzer schrieb: Net schlecht, die alten Glastron Rümpfe sind wenigstens noch richtig stabil. Kumpel hat exakt das auf dem Foto im Hof stehn, macht richtig Laune das Teil.

Sieht vom Foto her nach Z-Antrieb (oder gar AB?) aus. Ist zum Wakeboarden/Wasserski dann aber nicht das Ideale.

@narr


Ich finde abgefahren, dass man sowas überhaupt in die Karte schreibt. Zeugt schon sehr viel von der Geisteshaltung derer, die sowas in die Karten schreiben.
Meine ironische Bemerkung zu gnatz hier hatte nämlich genau dies als Hintergrund.

Peter61 schrieb: Ich hab in der Tat das gleiche Boot allerdings als BowRider (vorne offen)

Wusste ich ja gar nicht, mach doch mal ein Thread zum Thema "Bootsangeln am Main oder was man sonst noch am Main tun könnte, wenn man es könnte oder so" auf.

Jürgen schrieb: Sieht vom Foto her nach Z-Antrieb (oder gar AB?) aus. Ist zum Wakeboarden/Wasserski dann aber nicht das Ideale.

Jo Z-Antrieb. Jetantriebe warn in den 80ern noch nicht wirklich weit entwickelt, geschweigedenn bezahlbar.

@narr
Aber nur mit Gummi- oder Watstiefeln. Net das du mit deinen Käsquanten das Wasser vergiftest :lol:

Naja, ich lege das ehr so aus: Mir kann keiner was wenn ich mit Wathose in den Bauten Unterwegs bin, der Traumhecht wird dann bei bedarf im Wasser gelandet. Wenn ich dieses nützliche Teil schon mal anhabe, kann ich dann aber auch bequem den teuren Stickbait wieder von den überhängenden Ästen lösen in den ich ihn geworfen habe.

Außerdem noch eine kurze Frage an Jürgen, würde ich mit meinen tollen Gummistiefeln mit der Angel in der Hand am Ufer im Wasser entlanglaufen, aber nicht auswerfen etc. Wäre das dann schon Fischen und somit verboten? Hintergrund der Frage ist: an einigen Stellen hat man doch eine relative dichten Uferbewuchs, könnte ich am Ufer entlang waten, würde ich so einige Plätze erreichen die ansonsten nicht erreichen könnte ohne größere Manipulationen am Unterholz (was ja wiederum Verboten ist) vorzunehmen.

Ich rede nicht von Jetantrieb, ich meinte die klassische Welle. Hat eigentlich ein Standard-Wasserski-Boot.

Vorteil: Neben Sicherheitsaspekt (da Schraube auch beim Schwimmen in Bootsnähe fast nicht erreichbar ist) die perfekte Gewichtsverlagerung, da Motor nicht hinten hängt. Motor ist in der Mitte. s. Foto unten.
Dadurch schnell in der Gleitphase und konstanter Beschleunigungsverlauf in der Startphase möglich. Dies ist für Slalom-Profis sowie für Anfänger sehr wichtig. (Die Läufer in der Mitte haben natürlich da weniger Probleme und kommen auch mit einem Z-ler klar). Aber ich amüsier mich dennoch immer wieder wenn ich so en Z-Antriebler mit seinem steil nach oben gerichteten Bug sich abmühen sehe.