pfitzer schrieb: Kann es sein das die Harbacher Schleuse irgendwie eine Grenze zwischen vernünftigen und willkürlichen Bestimmungen am Main darstellt?
Das sind die Sachen, die man genauer untersuchen sollte.
Wir müssen schauen, dass wir alle Mainstreckenkarten bekommen, um genau solche Phänomene zu anlaysieren.
Das wäre natürlich auch mal im Hinblick auf die Versammlungen interessant, wenn man dann genau sagen kann, was wo wie geregelt wird und was die Karten wirklich kosten und würde manche pauschale Ausrede sofort entlarven.
Fest steht bisher nur:
1) Anglerisch hat der Verband den Main bisher komplett verschlafen und ein Kartenwildwuchs und Gebahren aller Seiten geduldet und bis heute keinen Überblick und das, obwohl er die Mainangler als Zwangsmitglieder rekrutieren lässt.
2) Selbst die Kartenaussteller sind beim Formulieren ihrer Karten total überfordert, aber dennoch wollen sie alles regeln und überregeln.
3) die Behörden, die Karten auf Stimmigkeit überprüfen und genehmigen sollen, schlafen, bzw. tun ebenfalls nichts. Sind zum Teil noch nicht einmal fachlich in der Lage das zu tun.
4) Der Verband selber toppt das ganze noch mit seiner neuen Karte zur Koppelstrecke V mit den "traditionellen Fliegenfischern" und den "Schwimmreifen" etc., s. die Ausführungen im entspr.Thread.
